A vendre - Amel 54

Amel 54 ISHTAR4 photo

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Histoire

ISHTAR IV a été le 3ème AMEL que nous avons eu. Après un SANTORIN puis un SUPERMARAMU2000, c'était pour nous le sommet du confort, de la maniabilité et de la sérénité à bord. Partis en mai 2015 de Pornic, nous sommes arrivés 12 jours plus tard à MONASTIR après 2 escales : Cascais au Portugal et Alméria en Espagne pour le positionner sur notre place depuis 1999 dans la MARINA CAP MONASTIR Nous avons ensuite continué notre découverte du bassin méditerranéen, commencé avec les 2 précédents AMEL. D'abord les côtes Espagnoles, les Baléares, puis le Languedoc, la côte d'Azur, la Corse et la Sardaigne. Pendant ces années, nous avons visités avec les enfants et petits-enfants, la Sicile, la mer Adriatique, le mer Tyrrhénienne et la mer Egée et depuis plus récemment nous positionnons notre bateau autour de Corfou pendant l'été et nous accueillons successivement à bord confortablement enfants et amis. Ishtar a une excellente accroche, une bonne climatisation, un groupe et un moteur rigoureusement entretenu et un bon comportement dans le coup de vent. L'hiver, nous le "bichonnons" à Monastir pour le garder au TOP et repartir l'esprit tranquille. Nous avons 76 et 81 ans et nous le vendons avec regret pour un acheter autre bateau avec les enfants, plus grand et pour un autre programme de navigation.

A propos

« Ishtar IV », ex-« Lazy Jack » est l’Amel 54 n° 81, construction 2007, année modèle 2008, première mise à l’eau 2008. C’est un magnifique ketch de croisière hauturière dans un état irréprochable alliant sécurité, confort et performances. Il dispose d'un intérieur en acajou vernis qui permet une belle luminosité et un espace chaleureux Le Pavillon est Français et la TVA payée. Initialement basé en Atlantique et peu utilisé par son premier propriétaire, ce Ketch est utilisée par ses actuels propriétaires en Méditerranée avec une belle croisière en Grèce chaque été. Ishtar est actuellement hiverné à la Marina Cap Monastir (Tunisie) et il est prévu de le déplacer à Hyères en France en début d'année 2021 La configuration de départ est richement dotée en options constructeur. Pack Confort Plus. Carénage 2020. Beaucoup d'équipements rajoutés pour rendre la vie à bord très agréable. Particularité, le bateau est vendu avec la totalité de son contenu, puisque nous avons prévu de rééquiper notre nouveau voilier en totalité.
Prix : 465 000 € commissions brookers inclus

Maintenance

nov.-20 : service volvo et onan
sept.-20 : pare battage
juil.-20 : grand carénage, anti fouling, traitement anti osmose, anodes, polish
juil.-19 : maintenance onan circuit refroidissement
juin-19 : remplacement controleur bome
juin-19 : remplacement pompe eau douce
juin-19 : remplacement opacmare télécommande et panneau de commande, entretien complet
juin-19 : service volvo et onan
juin-19: remplacement annexe capelli tempest
mai-19 : remplacement relais propulseur d'étrave
mai-19 : remplacement pompe wc avant
mai-19 : remplacement mastervolt 100A
mars-19 : remplacement joint frigo
mars-19 : détartrage circuit eau de mer moteur, climatiseur et frigo.
mars-19 : remplacement pompe eau de mer frigo
mars-19 : remplacement condensateur chauffage climatisation sur les 3 unités
mars-19 : remplacement robinet seagul
mars-19 : remplacement douchette arrière
mars-19 : contrôle extincteurs incendie
déc.-18 : remplacement ballon eau chaude
sept.-18 : remplacement parc batterie
août-18 : service volvo et onan